මෝටර් ෙබයාරිං වර්ග තෝරා ගැනීමේ ක්රමය

ෙබයාරිං වර්ගය තෝරාගැනීම ෙමෝටර් සඳහා බහුලව භාවිතා වන ෙරෝලිං ෙබයාරිං මාදිලිය ගැඹුරු කට්ට ෙබෝල ෙබයාරිං, සිලින්ඩරාකාර ෙරෝලර් ෙබයාරිං, ෙගෝලීය ෙරෝලර් ෙබයාරිං සහ ෙකෝණික ස්පර්ශ ෙබෝල ෙබයාරිං ය.කුඩා මෝටරවල දෙපැත්තේ ඇති ෙබයාරිං ගැඹුරු කට්ට බෝල ෙබයාරිං භාවිතා කරයි, මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මෝටර බර පැටවීමේ කෙළවරේ රෝලර් ෙබයාරිං භාවිතා කරයි (සාමාන්‍යයෙන් අධික බර තත්ව සඳහා භාවිතා කරයි), සහ බර නොවන අන්තයේ බෝල ෙබයාරිං (නමුත් ප්‍රතිවිරුද්ධ අවස්ථා ද ඇත. , 1050kW මෝටර වැනි).කුඩා මෝටර ද කෝණික ස්පර්ශක බෝල ෙබයාරිං භාවිතා කරයි.ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං ප්‍රධාන වශයෙන් විශාල මෝටරවල හෝ සිරස් මෝටරවල භාවිතා වේ.මෝටර් ෙබයාරිංඅසාමාන්ය ශබ්දයක්, අඩු කම්පනයක්, අඩු ශබ්දයක් සහ අඩු උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමක් අවශ්ය නොවේ.පහත වගුවේ ඇති තේරීම් රීතිවලට අනුකූලව, ව්‍යාපෘති තෝරාගැනීමේ ක්‍රමය විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා පහත සඳහන් සාධක සාමාන්‍යයෙන් සැලකිල්ලට ගනී.ෙබයාරිං ස්ථාපන අවකාශය ෙබයාරිං ස්ථාපන අවකාශය තුළ ෙබයාරිං විශාලත්වයට ඉඩ සැලසිය හැකිය.පතුවළ පද්ධතිය සැලසුම් කිරීමේදී පතුවළෙහි දෘඪතාව සහ ශක්තිය අවධාරණය කර ඇති නිසා, පතුවළ විෂ්කම්භය සාමාන්යයෙන් මුලින්ම තීරණය කරනු ලැබේ.කෙසේ වෙතත්, විවිධ ප්‍රමාණ ශ්‍රේණි සහ රෝලිං ෙබයාරිං වර්ග ඇත, ඒවායින් වඩාත් සුදුසු දරණ මානයන් තෝරා ගත යුතුය.

බර පැටවීම දරණ භාරයේ ප්‍රමාණය, දිශාව සහ ස්වභාවය [බේරිං වල බර ධාරිතාව මූලික ශ්‍රේණිගත කළ භාරයෙන් ප්‍රකාශ වන අතර එහි අගය දරණ ප්‍රමාණයේ වගුවේ දැක්වේ] දරණ භාරය ප්‍රමාණය වැනි වෙනස්කම් වලින් පිරී ඇත. භාරය, රේඩියල් භාරය පමණක් තිබේද, සහ අක්ෂීය භාරය තනි දිශාවක් හෝ ද්වි-මාර්ගයක්ද යන්න, කම්පන හෝ කම්පන මට්ටම යනාදිය.මෙම සාධක සලකා බැලීමෙන් පසු, වඩාත් සුදුසු දරණ ව්යුහය වර්ගය තෝරන්න.සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, එකම අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය සහිත NSK ෙබයාරිංවල රේඩියල් භාරය ශ්‍රේණිය අනුව වෙනස් වන අතර, නියැදිය අනුව ශ්‍රේණිගත භාරය පරීක්ෂා කළ හැකිය.වේගය යාන්ත්‍රික වේගයට අනුවර්තනය විය හැකි දරණ වර්ගය [දරණ වේගයේ සීමාව අගය සීමාවේ වේගයෙන් ප්‍රකාශ වන අතර එහි අගය දරණ ප්‍රමාණයේ වගුවේ දැක්වේ] රඳවනයේ සීමාව වේගය රඳා පවතින්නේ දරණ වර්ගය මත පමණක් නොවේ. , නමුත් දරණ ප්‍රමාණය, කූඩු වර්ගය සහ නිරවද්‍යතා මට්ටම, පැටවීමේ කොන්දේසි සහ ලිහිසි කිරීමේ ක්‍රම ආදියට සීමා වේ, එබැවින් තෝරාගැනීමේදී මෙම සාධක සලකා බැලිය යුතුය.50 ~ 100mm අභ්යන්තර විෂ්කම්භයක් සහිත එකම ව්යුහයේ ෙබයාරිං ඉහළම සීමාව වේගය ඇත;භ්‍රමණ නිරවද්‍යතාවයට දරණ වර්ගයේ අවශ්‍ය භ්‍රමණ නිරවද්‍යතාවය ඇත [බයාරිං වල ප්‍රමාණයේ නිරවද්‍යතාවය සහ භ්‍රමණ නිරවද්‍යතාවය දරණ වර්ගය අනුව GB විසින් ප්‍රමිතිගත කර ඇත].

ෙබයාරිං වල නිරවද්‍යතාවය තීරණය කරනු ලබන්නේ සීමාවේ වේගයට වේගයේ අනුපාතය අනුව ය.නිරවද්‍යතාවය වැඩි වන තරමට සීමාවේ වේගය වැඩි වන අතර තාප උත්පාදනය කුඩා වේ.එය දරණ සීමාවේ වේගයෙන් 70% ඉක්මවන්නේ නම්, රඳවනයේ නිරවද්‍යතා ශ්‍රේණිය වැඩිදියුණු කළ යුතුය.එකම රේඩියල් මුල් නිෂ්කාශනය යටතේ, කුඩා තාප උත්පාදනය, අභ්යන්තර වළල්ලේ සහ පිටත වළල්ලේ සාපේක්ෂ ආනතිය.අභ්‍යන්තර වළල්ලේ සහ රඳවනයේ පිටත වළල්ලේ සාපේක්ෂ ආනතියට හේතු වන සාධක විශ්ලේෂණය කිරීම (බර නිසා ඇති වන පතුවළ අපගමනය, පතුවළේ සහ නිවාසයේ දුර්වල නිරවද්‍යතාවය) හෝ ස්ථාපන දෝෂය වැනි) සහ දරණ වර්ගය තෝරන්න. මෙම සේවා තත්ත්වයට අනුගත විය හැකි බව.අභ්‍යන්තර වළල්ල සහ පිටත වළල්ල අතර සාපේක්ෂ ආනතිය ඉතා විශාල නම්, අභ්‍යන්තර භාරය හේතුවෙන් දරණට හානි සිදුවේ.එබැවින්, මෙම ආනතියට ඔරොත්තු දිය හැකි ස්වයං-ගැලපෙන රෝලර් රඳවනයක් තෝරාගත යුතුය.ආනතිය කුඩා නම්, වෙනත් වර්ගවල ෙබයාරිං තෝරා ගත හැකිය.විශ්ලේෂණ අයිතම තේරීමේ ක්‍රමය දරණ වින්‍යාස පතුවළට රේඩියල් සහ අක්ෂීය දිශාවන්හි ෙබයාරිං දෙකකින් සහය දක්වන අතර එක් පැත්තක් රේඩියල් සහ අක්ෂීය බර යන දෙකම දරණ ස්ථාවර පැති දරණ වේ., ස්ථාවර පතුවළ සහ දරණ නිවාස අතර සාපේක්ෂ අක්ෂීය චලනයෙහි භූමිකාවක් ඉටු කරයි.අනෙක් පැත්ත නිදහස් පැත්ත වන අතර එය රේඩියල් භාරය පමණක් දරන අතර සාපේක්ෂ වශයෙන් අක්ෂීය දිශාවට ගමන් කළ හැකි අතර එමඟින් උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ ස්ථාපිත ෙබයාරිංවල පරතරය දෝෂය නිසා ඇති වන පතුවළ ප්‍රසාරණය හා හැකිලීමේ ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.කෙටි පතුවළ මත, ස්ථාවර පැත්ත නිදහස් පැත්තෙන් වෙන් කොට හඳුනාගත නොහැකිය.

ද්විපාර්ශ්වික අක්ෂීය භාරය දැරීමට අක්ෂීය ස්ථානගත කිරීම සහ සවි කිරීම සඳහා ස්ථාවර-අවසාන ෙබයාරිං තෝරා ගනු ලැබේ.ස්ථාපනය අතරතුර, අක්ෂීය භාරයේ විශාලත්වය අනුව අනුරූප ශක්තිය සලකා බැලීම අවශ්ය වේ.සාමාන්‍යයෙන්, බෝල බෙයාරිං ස්ථීර අන්තය ලෙස තෝරාගෙන ඇති අතර මගහැරීම සඳහා නිදහස්-අන්ත ෙබයාරිං තෝරා ගනු ලැබේ.ක්‍රියාත්මක වන විට උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් හේතුවෙන් පතුවළේ ප්‍රසාරණය සහ හැකිලීම, සහ රඳවනය සකස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අක්ෂීය පිහිටීම රේඩියල් බර පමණක් දැරිය යුතු අතර, පිටත වළල්ල සහ කවචය සාමාන්‍යයෙන් නිෂ්කාශන ගැලපීමක් අනුගමනය කරයි, එවිට පතුවළ අක්ෂීය විය හැකිය. පතුවළ ප්‍රසාරණය වන විට බෙයාරිං සමඟ එක්ව වළක්වා ඇත., සමහර විට අක්ෂීය වළක්වා ගැනීම සිදු කරනු ලබන්නේ පතුවළ සහ අභ්යන්තර වළල්ලේ ගැලපෙන මතුපිට භාවිතා කිරීමෙනි.සාමාන්‍යයෙන්, ස්ථාවර කෙළවර සහ නිදහස් කෙළවර නොතකා සිලින්ඩරාකාර රෝලර් රඳවනය නිදහස් අවසානය ලෙස තෝරා ගනු ලැබේ.ෙබයාරිං තෝරා ගන්නා විට, ෙබයාරිං අතර දුර කුඩා වන විට සහ පතුවළ විස්තාරණයේ බලපෑම කුඩා වන විට, ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු අක්ෂීය නිෂ්කාශනය සකස් කිරීම සඳහා ගෙඩි හෝ රෙදි සෝදන යන්ත්ර භාවිතා කරන්න.සාමාන්යයෙන්, දෙකක් තෝරා ගනු ලැබේ.ස්ථාවර කෙළවර සහ නිදහස් කෙළවර සඳහා ආධාරකයක් ලෙස හෝ ස්ථාවර කෙළවර සහ නිදහස් කෙළවර අතර වෙනසක් නොමැති විට ගැඹුරු කට්ට බෝල ෙබයාරිං හෝ ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිං දෙකක් භාවිතා කළ හැකිය.සවි කිරීම සහ ඉවත් කිරීම සඳහා සංඛ්යාතය සහ සවි කිරීම් සහ ඉවත් කිරීමේ ක්රම, නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම්, සවි කිරීම් සහ ඉවත් කිරීමේ මෙවලම් අවශ්ය වේ.වේගය සහ බර යනු වැදගත් සාධක දෙකකි.වේගය සහ සීමාව භ්‍රමණය අතර සංසන්දනය සහ ලැබුණු භාරය සහ ශ්‍රේණිගත කළ භාරය අතර සංසන්දනය අනුව, එනම් ශ්‍රේණිගත තෙහෙට්ටුවේ ආයු කාලය, දරණ ව්‍යුහාත්මක ස්වරූපය තීරණය වේ.මෙම සාධක දෙක පහත දක්වා ඇත.

මෝටර් දරණ


පසු කාලය: මැයි-16-2023