සෑම ෙබයාරිං ශ්‍රේණියක්ම එහි විවිධ මෝස්තර නිසා විවිධ ලක්ෂණ ඇත, එය විශේෂිත යෙදුම් පරාසයක් සඳහා සුදුසු වේ.උදාහරණයක් ලෙස, ගැඹුරු කට්ට බෝල ෙබයාරිංවලට මධ්‍යස්ථ රේඩියල් සහ අක්ෂීය බර සහ අඩු ධාවන ඝර්ෂණයට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර එමඟින් ඉහළ නිරවද්‍යතාවයක් සහ අඩු ශබ්ද නිෂ්පාදන නිපදවිය හැකිය.එමනිසා, ඒවා කුඩා හෝ මධ්යම ප්රමාණයේ මෝටර් යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.ගෝලාකාර රෝලර් ෙබයාරිංවලට අධික බරට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර ස්වයංක්‍රීයව සකස් කළ හැකිය.මෙම ලක්ෂණ එය ඉංජිනේරු යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ, මන්ද මෙම යෙදුම්වල බර අතිශයින්ම අධික වන අතර අධික බර නිසා ඇතිවන විරූපණය සහ නොගැලපීම.

කෙසේ වෙතත්, ෙබයාරිං තෝරාගැනීමේදී, බොහෝ විට ඔවුන්ගේ බර කිරා බැලීම සඳහා විවිධ සාධක සලකා බැලීම අවශ්ය වේ, එබැවින් එවැනි "සාමාන්ය මූලධර්මයක්" නොමැත.

සමහර ලක්ෂණ රඳා පවතින්නේ දරණ වර්ගය මත පමණක් නොවේ.උදාහරණයක් ලෙස, කෝණික ස්පර්ශක ෙබෝල ෙබයාරිං ෙහෝ ෙට්පර්ඩ් ෙරෝලර් ෙබයාරිං සමන්විත වින්යාසයක්, එහි දෘඪතාව ද තෝරාගත් පූර්ව පැටවීම මත රඳා පවතී;උදාහරණයක් ලෙස, ෙබයාරිං වල වේග සීමාව තීරණය කරනු ලබන්නේ දරණ නිරවද්‍යතාවය, දරණ අවට කොටස් සහ කූඩු නිර්මාණය තීරණය කිරීම වැනි සාධක මගිනි.

සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං වලදී, නවතම මෝස්තරය සාම්ප්රදායික මෝස්තරවලට වඩා වැඩි අක්ෂීය භාර ධාරිතාවක් ඇත.කෙසේ වෙතත්, මෙම අඩුපාඩු තිබියදීත්, එය තවමත් ෙබයාරිං තෝරා ගැනීමට උපකාරී වේ.මීට අමතරව, ෙබයාරිං තේරීම ද තෝරාගත් ෙබයාරිං වින්යාසය සඳහා වන මුළු පිරිවැය සහ ෙවළඳපළ පවතින බව ද බලපාන බව අප දකිමු.

දරණ වින්‍යාසය සැලසුම් කිරීමේදී, එහි ප්‍රධාන කරුණු වන බර දරණ සහ දරණ ආයු කාලය, ඝර්ෂණය, සීමා වේගය, අභ්‍යන්තර නිෂ්කාශනය හෝ දරණ පූර්ව පැටවීම, ලිහිසි කිරීම, මුද්‍රා තැබීම යනාදිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෙම ආකෘතියේ අදාළ දත්ත.