1. ව්‍යුහයේ ඇති ගැඹුරු කට්ට බෝලයේ සෑම වළල්ලකම බෝල වට ප්‍රමාණයෙන් තුනෙන් එකක පමණ හරස්කඩක් සහිත අඛණ්ඩ කට්ට ධාවන පථයක් ඇත.එය ප්‍රධාන වශයෙන් රේඩියල් බර දැරීමට භාවිතා කරන අතර ඇතැම් අක්ෂීය බර ද දරාගත හැක.
2. ෙබයාරිං හි රේඩියල් නිෂ්කාශනය වැඩි වන විට, එය ෙකෝණික ස්පර්ශක ෙබෝල ෙබයාරිං ලක්ෂණ ඇති අතර, දිශාවන් දෙකකින් ප්රත්යාවර්ත වන අක්ෂීය භාරයට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
3. අඩු ඝර්ෂණය සහ අධික වේගය.
4. සරල ව්‍යුහය, අඩු නිෂ්පාදන පිරිවැය සහ ඉහළ නිෂ්පාදන නිරවද්‍යතාවයක් ලබා ගැනීමට පහසුය.
5. සාමාන්‍යයෙන්, මුද්දර සහිත තරංග හැඩැති කූඩු භාවිතා කරනු ලබන අතර, මිලිමීටර් 200 ට වැඩි අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භයක් සහිත ෙබයාරිං හෝ අධිවේගී ධාවනය මෝටර් රථයෙන් සාදන ලද ඝන කූඩු භාවිතා කරයි.

ගැඹුරු කට්ට ෙබෝල ෙබයාරිංවල විවිධ ව්‍යුහයන් 60 කට වඩා ඇත.

යෙදුම් ක්ෂේත්රය

මෝටර්, ගෘහ උපකරණ, කාර්යාල ස්වයංක්‍රීයකරණ උපකරණ, මෝටර් රථ ආදිය.

ගැඹුරු කට්ට බෝල දරණ වර්ගය

විවෘත වර්ගයට අමතරව, මෙම ෙබයාරිංවලට සීල් තබන ලද ග්රීස් මුද්රා තැබූ ෙබයාරිං සහ පිටත වළල්ලේ ස්නැප් මුදු සහිත ෙබයාරිං ද ඇතුළත් ය.ගැඹුරු කට්ට බෝල ෙබයාරිං යනු වඩාත් සුලභ ෙරෝලිං ෙබයාරිං වර්ගයකි.මූලික ගැඹුරු වලක් සහිත බෝල රඳවනය බාහිර වළල්ලක්, අභ්‍යන්තර වළල්ලක්, වානේ බෝල කට්ටලයක් සහ කූඩු කට්ටලයකින් සමන්විත වේ.ගැඹුරු කට්ට බෝල බෙයාරිං වර්ග දෙකක් ඇත, තනි පේළිය සහ ද්විත්ව පේළිය.ගැඹුරු කට්ට බෝල ව්යුහය ද වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: මුද්රා තැබූ සහ විවෘත.විවෘත වර්ගය යනු මුද්‍රා තැබූ ව්‍යුහයක් නොමැතිව දරණ ය.මුද්‍රා තැබූ ගැඹුරු වලක් බෝලය දූවිලි-ප්‍රතිරෝධී සහ තෙල්-ප්‍රතිරෝධී ලෙස බෙදා ඇත.මුද්රාව.දූවිලි-ප්‍රතිරෝධී මුද්‍රා ආවරණ ද්‍රව්‍ය වානේ තහඩුවකින් මුද්‍රා කර ඇති අතර එය සේවය කරන්නේ දරණ ධාවන පථයට දූවිලි ඇතුළු වීම වැළැක්වීමට පමණි.තෙල්-ප්‍රතිරෝධී වර්ගය ස්පර්ශක තෙල් මුද්‍රාවක් වන අතර එමඟින් බෙයාරිං වල ග්‍රීස් පිටාර ගැලීම වළක්වා ගත හැකිය.