මෝටරයක් සඳහා පරිවරණය කරන ලද රෝලිං බෙයාරිං හරහා ධාරාව ගමන් කරන විට, එය ඔබේ උපකරණවල විශ්වසනීයත්වයට තර්ජනයක් විය හැකිය.විදුලි විඛාදනයට ට්රැක්ෂන් මෝටර, විදුලි මෝටර සහ ජනක යන්ත්රවල බෙයාරිං වලට හානි විය හැකි අතර ඒවායේ ක්රියාකාරිත්වය අඩු කරයි, එය මිල අධික අක්රීය කාලය සහ කාලසටහන් නොකළ නඩත්තු කිරීමට හේතු වේ.එහි නවතම පරම්පරාවේ පරිවරණය කරන ලද ෙබයාරිං සමඟින්, SKF කාර්ය සාධන තීරුව ඉහළ නංවා ඇත.INSOCOAT ෙබයාරිං උපකරණවල විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරන අතර වඩාත්ම අභියෝගාත්මක පරිසරයන් තුළ පවා විදුලි යෙදුම්වල උපකරණවල කාලය වැඩි කරයි.
විදුලි විඛාදනයේ බලපෑම් මෑත වසරවලදී, මෝටර් රථවල SKF පරිවාරක ෙබයාරිං සඳහා ඉල්ලුම වැඩි වී ඇත.වැඩි මෝටර් වේගය සහ විචල්ය සංඛ්යාත ධාවකයන් පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීම යනු වත්මන් ප්රවාහයෙන් සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීමට නම් ප්රමාණවත් පරිවරණයක් අවශ්ය බවයි.මෙම පරිවාරක ගුණය පරිසරය කුමක් වුවත් ස්ථායීව පැවතිය යුතුය;මෙය බෙයාරිං තෙතමනය සහිත පරිසරයක ගබඩා කර හසුරුවන විට මුහුණ දෙන විශේෂිත ගැටළුවකි.විදුලි විඛාදනය පහත ආකාර තුනකින් ෙබයාරිං වලට හානි කරයි: 1. අධික ධාරා විඛාදනය.එක් දරණ වළල්ලක සිට රෝලිං මූලද්රව්ය හරහා තවත් දරණ වළල්ලකට සහ බෙයාරිං හරහා ධාරාව ගලා යන විට එය චාප වෑල්ඩින්ට සමාන බලපෑමක් ඇති කරයි.පෘෂ්ඨය මත වැඩි ධාරා ඝනත්වයක් ඇතිවේ.මෙමඟින් ද්රව්යය තෙම්පරාදු වීම හෝ දියවන උෂ්ණත්වයන් දක්වා රත් කරයි, ද්රව්යය තෙම්පරාදු වූ, නැවත නිවාදැමූ හෝ උණු වූ තැන්වල වියැකී ගිය ප්රදේශ (විවිධ ප්රමාණවලින්) සහ ද්රව්ය දියවන වළවල් නිර්මාණය කරයි.
ධාරා කාන්දු විඛාදනය අඩු ඝනත්ව ධාරාවකින් වුවද චාපයක ආකාරයෙන් ක්රියාකාරී රඳවනයක් හරහා ධාරාව ගලා යන විට ධාවන පථයේ මතුපිට අධික උෂ්ණත්වයෙන් හා විඛාදනයට ලක් වේ, මන්ද ක්ෂුද්ර වළවල් දහස් ගණනක් මතුපිට ඇති වන බැවිනි ( ප්රධාන වශයෙන් රෝලිං ස්පර්ශක පෘෂ්ඨය මත බෙදා හරිනු ලැබේ).මෙම වලවල් එකිනෙකට ඉතා සමීප වන අතර අධික ධාරා නිසා ඇතිවන විඛාදනයට සාපේක්ෂව කුඩා විෂ්කම්භයක් ඇත.කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, මෙය මුදු සහ රෝලර් වල ධාවන පථවල කට්ට (හැකිලීම) ඇති කරයි, ද්විතියික බලපෑම.හානියේ තරම සාධක කිහිපයක් මත රඳා පවතී: දරණ වර්ගය, දරණ ප්රමාණය, විද්යුත් යාන්ත්රණය, දරණ භාරය, භ්රමණ වේගය සහ ලිහිසි තෙල්.දරණ වානේ මතුපිටට හානි කිරීමට අමතරව, හානියට පත් ප්රදේශය අසල ඇති ලිහිසි තෙල්වල ක්රියාකාරිත්වය ද පිරිහීමට ලක් විය හැක, අවසානයේ දුර්වල ලිහිසි කිරීම සහ මතුපිට හානි හා පීල් කිරීම සිදු කරයි.
විද්යුත් ධාරාව නිසා ඇතිවන දේශීය අධික උෂ්ණත්වය ලිහිසි තෙල්වල ඇති ආකලන ද්රව්ය පිළිස්සීමට හෝ පුළුස්සා දැමීමට හේතු විය හැකි අතර එමඟින් ආකලන වේගයෙන් පරිභෝජනය කරයි.ලිහිසි තෙල් සඳහා ග්රීස් භාවිතා කරන්නේ නම්, ග්රීස් කළු සහ දැඩි වේ.මෙම වේගවත් බිඳවැටීම ග්රීස් සහ ෙබයාරිං වල ආයු කාලය බෙහෙවින් කෙටි කරයි.අපි ආර්ද්රතාවය ගැන සැලකිලිමත් විය යුත්තේ ඇයි?ඉන්දියාව සහ චීනය වැනි රටවල, තෙත් සේවා තත්වයන් පරිවරණය කරන ලද ෙබයාරිං සඳහා තවත් අභියෝගයක් ඉදිරිපත් කරයි.ෙබයාරිං තෙතමනයට නිරාවරණය වන විට (ගබඩා කිරීමේදී වැනි), තෙතමනය පරිවාරක ද්රව්යයට විනිවිද යාමට හැකි වන අතර, විදුලි පරිවාරකයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීම සහ රඳවනයේ සේවා කාලය කෙටි කරයි.ධාවන පථවල ඇති කට්ට සාමාන්යයෙන් ද්වීතියික හානියක් වන්නේ බෙයාරිං හරහා ගමන් කරන විනාශකාරී ධාරාව නිසා ය.අධි-සංඛ්යාත ධාරා කාන්දු විඛාදනය නිසා ඇතිවන ක්ෂුද්ර වළවල්.කූඩුව, රෝලර් සහ ග්රීස් සහිත පිටත වළල්ල සහිත (වමේ) සහ (දකුණේ) ක්ෂුද්ර ඩිම්පල් සහිත බෝල සංසන්දනය කිරීම: වත්මන් කාන්දු වීම නිසා කූඩු කදම්භයේ ග්රීස් පිළිස්සීම (කළු කිරීම) සිදුවේ.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-25-2023