අසාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ අසාර්ථක වීමයි

FAG දරණ ආකෘතියේ අසාර්ථකත්වය හේතුවෙන් ක්ෂණික අක්‍රිය වීම දුර්ලභ වේ, උදාහරණයක් ලෙස වැරදි ස්ථාපනය හෝ ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම හේතුවෙන්.මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් මත පදනම්ව, එය ඇත්ත වශයෙන්ම අසාර්ථක වන තුරු, බෙයාරිං අසාර්ථක වීමට පටන් ගැනීම සඳහා මිනිත්තු කිහිපයක් ගත විය හැකිය, සමහර අවස්ථාවල මාස කිහිපයක් ගත වේ.ෙබයාරිං අධීක්ෂණ වර්ගය ෙතෝරා ගන්නා විට, තත්ත්වය ක්රමක්රමයෙන් පිරිහීම, උපකරණය මත ධාවනය වන විට ෙබයාරිං සහ ෙබයාරිං අසාර්ථක විපාක මත පදනම් විය යුතුය..1.1 අසාර්ථකත්වය විෂයානුබද්ධව හඳුනා ගැනීම බොහෝ දරණ යෙදුම්වල, ෙබයාරිං පද්ධතිය සුමටව ක්‍රියාත්මක නොවන බව හෝ අසාමාන්‍ය ඝෝෂාවක් ඇති බව ක්‍රියාකරු සොයා ගන්නේ නම්, බෙයාරින් එකට හානි වී ඇති බව විනිශ්චය කළ හැක, වගුව 1 බලන්න.

තාක්ෂණික උපකරණ සමඟ ෙබයාරිං අධීක්‍ෂණය, දරණ අසාර්ථකත්වයන් අනතුරුදායක සිදුවීම් හෝ දිගුකාලීන වසා දැමීම්වලට තුඩු දිය හැකි විට, දරණ ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ නිරවද්‍ය සහ දිගුකාලීන අධීක්ෂණය අවශ්‍ය වේ.උදාහරණයක් ලෙස එන්ජිමක ටර්බයිනය සහ කඩදාසි යන්ත්‍රයක් ගනිමු.අධීක්ෂණය විශ්වසනීය වීමට නම්, එය අපේක්ෂිත අසාර්ථක වර්ගය මත පදනම්ව තෝරා ගත යුතුය.විශාල ප්‍රදේශ පුරා පැතිරී ඇති හානිය ප්‍රමාණවත් සහ පිරිසිදු ලිහිසි තෙල් කරදරයකින් තොරව ක්‍රියාත්මක වීම සඳහා ප්‍රධාන පූර්ව අවශ්‍යතාවය වේ.අනවශ්‍ය වෙනස්කම් හඳුනා ගත හැක්කේ: – ලිහිසි තෙල් සැපයුම අධීක්ෂණය කිරීම • ඔයිල් ඇස් වීදුරුව • තෙල් පීඩනය මැනීම • තෙල් ප්‍රවාහය මැනීම – ලිහිසි තෙල්වල උල්ෙල්ඛ අංශු හඳුනා ගැනීම • වරින් වර නියැදීම, විද්‍යුත් චුම්භක පිරික්සුම් සහිත රසායනාගාරයේ වර්ණාවලීක්ෂ විශ්ලේෂණය • විද්‍යුත් චුම්භක සංඥා අඛණ්ඩව විද්‍යුත් චුම්භක නියැදි හඳුනාගැනීම. අංශු කවුන්ටරය හරහා මාර්ගගතව ගලා යන අංශු සංඛ්‍යාව - උෂ්ණත්වය මැනීම • සාමාන්‍ය භාවිතය සඳහා තාපකපුවරු 41 අසාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය යනු අසාර්ථකත්වය 1: අසාර්ථක ෆෙරූල් හෝ රෝලිං මූලද්‍රව්‍ය ක්‍රියාකරු විසින් අනාවරණය කරගත් මෝටර් වාහන රෝදයට හානි වීම විස්තාරය වැඩි වීම ඇල නිෂ්කාශනය වැඩි කරයි මාර්ගෝපදේශකයේ කම්පනය පද්ධතිය සීතල පෙරළීම තවදුරටත් වර්ධනය කිරීම: ආතන්ය විරූපණය, වෙන් කිරීමේ ප්‍රවාහයන් වැනි සීතල-රෝල් කරන ලද ද්‍රව්‍යවල ආවර්තිතා මතුපිට දෝෂ.

අසාමාන්‍ය ධාවන ශබ්ද: ඝෝෂාකාරී හෝ අක්‍රමවත් ශබ්ද මතුපිට (උදාහරණයක් ලෙස අපවිත්‍ර වීම හෝ තෙහෙට්ටුව හේතුවෙන්) මෝටර් ගියර් (ගියරයේ ශබ්දය සෑම විටම ජලයෙන් යට වී ඇති බැවින්, බෙයාරිං ශබ්දය හඳුනා ගැනීමට අපහසු වේ) 2: ස්පින්ඩලයේ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම FAG යන්ත්‍ර මෙවලම දරණ.පරීක්ෂණ කොන්දේසි: n · dm = 750 000 min-1 · mm.3: කැළඹුණු පාවෙන රඳවනයේ උෂ්ණත්ව වෙනස.පරීක්ෂණ කොන්දේසි: n · dm = 750 000 min-1 · mm.ප්රමාණවත් ලිහිසි තෙල් නිසා ඇති වන අසාර්ථකත්වය උෂ්ණත්වය මැනීමෙන් විශ්වසනීයව හා සාපේක්ෂව සරලව හඳුනාගත හැකිය.සාමාන්‍ය උෂ්ණත්ව ලක්ෂණ: – සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර ස්ථායී උෂ්ණත්වයකට ළඟා වේ, රූපය 2 බලන්න. අසාමාන්‍ය ලක්ෂණ: – ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම හෝ රේඩියල් හෝ අක්ෂීය අධික පූර්ව පැටවීම නිසා උෂ්ණත්වයේ හදිසි වැඩිවීමක් ඇති විය හැක, රූපය 3 බලන්න. - අස්ථායී උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ උෂ්ණත්වයේ අඛණ්ඩ ඉහළ යාමේ ප්‍රවණතාව සාමාන්‍යයෙන් ග්‍රීස් ආයු කාලය අවසන් වීම වැනි ලිහිසි කිරීමේ තත්වයේ පිරිහීම නිසා වේ, රූපය 4 බලන්න.

කෙසේ වෙතත්, තෙහෙට්ටුව වැනි එහි ආරම්භක හානිය විනිශ්චය කිරීම සඳහා උෂ්ණත්වය මැනීමේ ක්රමය භාවිතා කිරීම සුදුසු නොවේ.4: උෂ්ණත්වය වෙනස් වීම සහ ග්‍රීස් අසමත් වන කාලය අතර සම්බන්ධය.පරීක්ෂණ කොන්දේසි: n · dm = 200 000 min-1 · mm.දත්, ස්ථිතික විඛාදනය හෝ පෙරළෙන මූලද්‍රව්‍ය නිසා ඇති වන අස්ථි බිඳීම් වැනි දරණ සඳහා වන දේශීය හානිය කම්පන මිනුම් මගින් නියමිත වේලාවට හඳුනාගත හැකිය.චක්‍රීය චලිතය යටතේ ඇති වලවල් නිසා ඇතිවන කම්පන තරංග, මාර්ගය, ප්‍රවේගය සහ ත්වරණ සංවේදක මගින් සටහන් වේ.මෙම සංඥා මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සහ අපේක්ෂිත විශ්වාස මට්ටම මත පදනම්ව, විවිධ ආකාරවලින් තවදුරටත් සැකසිය හැක.වඩාත් සුලභ වන්නේ: - rms අගය මැනීම - කම්පන අගය මැනීම - ලියුම් කවරය හඳුනාගැනීමෙන් සංඥා විශ්ලේෂණය, දෙවැන්න වඩාත් විශ්වාසදායක සහ අදාළ වන බව අත්දැකීමෙන් පෙන්වා දී ඇත.විශේෂ සංඥා සැකසීමක් සමඟ, හානි වූ දරණ සංරචක පවා සොයා ගත හැක, රූප 5 සහ 6 බලන්න. වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර අපගේ TI අංක WL 80-63 "FAG Bearing Analyzer සමඟ රෝලිං ෙබයාරිං රෝග නිර්ණය කිරීම" බලන්න.


පසු කාලය: නොවැම්බර්-01-2022